زينة عبد القادر تكتب ... مائة عام علي تأسيس نادي السيارات المصري أقدم نادي بالعالم..
الوادي
عرس السيارات الكلاسيكية في مصر واحتفالية كبيرة أقيمت في وسط البلد بالقاهرة بمناسبة مرور مائة عام على تأسيس نادى السيارات المصري أول كيان يعني بالسيارات في مصر، وكان مشهد هذا الموكب وسط شوارع القاهرة الكبري أظهر جمال ورقي شوارع مصر بجمال عمرانها مع ملابس كلاسيكية تتماشي مع هذة الاحتفالية وسيارات تكاد تكون جديدة بسبب حفاظ ممتلكيها وحرصهم علي الحفاظ علي التراث وصيانتها الدورية التي ينفقون فيها مبالغ كبيرة لكي تظهر بهذا الشكل الأنيق في وقتنا هذا.
وقد أنشئ نادي السيارات في ١٩٠٥ م برئاسة الأمير عزيز حسن كان الغرض من تأسيس النادى هو جمع محبى الأتومبيلات "مسمي السيارات الفخمة قديمًا "، من المصريين والأجانب المقيمين فى مصر وقتها بسبب الاحتلال وصل أعضاء النادي وقتها الي ١٢٠ عضوا، إلى أن توقف النادى عن نشاطه فى عام ١٩١٣م بسبب الحرب العالمية الأولى، ثم أعيد تأسيسة مرة أخري في عام ١٩٢٤م تحت مسمى "نادي السيارات الملكي المصري"، وكان أشهر من أمتلك هذة السيارات هو الخديوي عباس حلمى الثانى والأمير محمد على ثم اجتمعوا على تأسيس فكرة نادي لمحبي السيارت، وكان أعضاء النادي من الجنسية المصرية والأجانب من صفوة المجتمع، وكان الراعى الأول للنادي ملك مصر وقتها الملك فؤاد الأول.
حضر الإحتفالية حفيد الملك فاروق إبن الملك فؤاد الذي حرص علي تلبية الدعوة لإحياء هذة الذكري الملكية المأوية لنادي السيارات في مصر، بتنظيم نادي السيارات والرحلات المصري منير الزاهد رئيس غرفة السيارات الكلاسيكية في النادي، وبحضور المهندس/ على عيسى رئيس نادى السيارات، الأستاذ/ محمد عسكر نائب رئيس مجلس إدارة النادي، المهندس/ إبراهيم محلب رئيس الوزراء الأسبق، معالي وزير الآثار الأسبق خالد العناني، المهندس/ رؤوف جعفر عضو مجلس إدارة النادي ورئيس لجنة السباقات والراليات، وعدد كبير من القيادات في مصر، كما حضر أيضا جمهور من محبي السيارات الكلاسيكية من معظم أنحاء العالم الي مصر خصيصاً لحضور هذا الحدث.
وكان خط سير موكب السيارات الكلاسيكية في قلب القاهرة بداية من ميدان التحرير الي كوبري قصر النيل مرورا الي ميدان الأوبرا والعودة الي وسط البلد وميدان سليمان باشا ثم الوقوف بشارع نادي السيارات في قصر النيل مرة أخرى.
شاركت سيارة الرئيس الأسبق محمد أنور السادات في الموكب وهي سيارة ماركة «كاديلاك فليت وود كابورليه» موديل ١٩٧٦م استخدمت هذه السيارة في إخلاء الرئيس بعد حادث المنصة، تتميز هذه السيارة بأنها " 8 سلندر كربراتير" و"زجاج كهرباء" و"فتيس هيدروماتيك" و"جنوط عادة" " باور استيرنج".
كما ضم الموكب سيارات نادرة جدا منهم..
الكاديلاك بموديلات مختلفة، ورولز رويس بألوان عدة وموديلات مختلفة، وسيارات بويك الرائعة، بي ام بأنواعها، فاتتيش مرسيدس ، كاميروز، ام جي إيه ،شيفورلية، بنتلي ستينات، بيتلز ثلاثينات، وبورشا اربعيات..
وشكر خاص لتأمين الشرطة المصرية لهذا الحدث الجميل وظهور مصر بصوره لائقة للعالم ونحن في أمن وأمان ورقي.